そういう中で、津名と泉佐野、どういったことかなと言われるわけでありますが、もともとですね、泉佐野市長さんとはいろんな行き来をしておりまして、その中でやはり海路の復活というのは、泉佐野にとっても非常に重要なことでありますし、一方淡路市にとっても、もともとですね、企業誘致の中で、あの港湾に、まあいえば流れましたけども、すばらしい企業が来ると決まっていたときのあそこに税関を誘致をするというふうな話もあったわけでありますから
それから海上交通でいいますと、泉佐野市長さんが提案をしていただきました、かつての泉佐野津名港の復活、これはまあいえば翼港につながって、海上交通をもう一度見直していくということになってきます。 これは兵庫県の知事さんが言われておりますインバウンドの問題とはまた別の問題でありますけども、そういったことも今回の知事に対する要望の中でしていきたいと思ってます。
ただ、それではインバウンドでは弱いんで、言えば関空から洲本港をやろうと、こういうことなんですけども、この前私が言いましたように、泉佐野市長さんが来られたときは、かつては泉佐野港から津名港まで南海フェリーが通っておりましたし、花博のときには、泉佐野、津名、交流の翼港、そういうふうに船が復活して、海路の確保を図っていたという、そういうふうなことにつながってくるのではないかなと思っております。